封面新闻记者 曹菲

6月23日，西宁至成齐铁路四川段红原站发达开工，标记着该线站房全面开建。该段5座站房永别是红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖，海拔均在3500米以上，且串联多个景区。这5座站房长啥样？一组为止图带你抢先了解。

红原站

红原站位于红原县色地镇，站场限度为2台4线，红原站以“燎原星火、红色系念”为构想立意，红白相间的屋顶有较为放心的体量；索取自当地特质民居，稳重的柱式亦然红原民居建筑的一大特质；加以仿木结构的穿插，立柱时局犹如燎原的火把。

红原站

班佑站

班佑站位于若尔盖县班佑乡求吉南哇村，站场限度为2台4线，车站以“翻新丰碑，收效朝阳”为看法构想。站房选拔三段式构图，举座呈梯形。候车厅两侧凭证施行功能，斥地较矮的梯形方台，既增多建筑的脉络，又突显建筑中部“丰碑”的高耸。

班佑站

若尔盖站

若尔盖站位于若尔盖县达扎寺镇，站场限度为2台5线，设10米宽收支站隧说念一座。若尔盖是川西北迫切的派系城市，享有“中国最好意思的高寒湿地草原”好意思誉。若尔盖站建筑以“草原怀抱、诗意栖居”为蓄意立意，以舒展、渊博的坡屋面及传统建筑元素，酿成主要形象，展现了若尔盖算作旅游胜地的城市定位。

若尔盖站

阿西站

阿西站位于若尔盖县阿西镇，站场限度为2台4线，站房建筑限度2000平常米。阿西站建筑形骸以“安多之窗，升空派系”为构想立意。高下杂沓、挺拔有劲的柱体与坡屋檐相贯相融，是对安多地区建筑的当代演绎。主进口两侧收分层叠的柱体是对传统碉楼建筑的当代解读，中部简化的木构元素体现地域特征，两侧墙体的开窗处罚，顺应了当地的欢乐特征。

阿西站

花湖站

花湖站位于若尔盖县红星镇花湖景区隔邻，站场限度为2台4线，站房建筑限度4000平米。花湖站犹如湖面翩翩欲飞的水鸟，映射着草原湖光，欢迎着八方搭客。站房建筑以“飞鸟展翅临碧波，云霞委地映花湖”为蓄意立意，灵动调整的坡屋面采集传统木构建筑元素，抒发出花湖算作旅游胜地的特征。立面选拔传统建筑构型体系，与上部舒展的屋面酿成有机交融，幕墙外侧神圣富余韵律的竖向构件与周围的景不雅互相烘托，展示出祈望盎然。

花湖站

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